Shadowban kierowcy? Fakty i mity o „uciszaniu” kont w Uber i Bolt oraz jak sprawdzić, czy dostajesz mniej zleceń niż inni.

Shadowban kierowcy? Fakty i mity o „uciszaniu” kont w Uber i Bolt oraz jak sprawdzić, czy dostajesz mniej zleceń niż inni.

04.02.2026 09:41

Shadowban kierowcy? Fakty i mity o „uciszaniu” kont w Uber i Bolt oraz jak sprawdzić, czy dostajesz mniej zleceń niż inni.

Wielu kierowców doświadczyło sytuacji, gdy stojąc w samym centrum czerwonej strefy, nie otrzymują żadnego zlecenia przez kilkadziesiąt minut, podczas gdy koledzy obok jeżdżą kurs za kursem. W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku termin "shadowban" stał się legendą miejską, ale rzeczywistość algorytmiczna jest nieco bardziej skomplikowana. Systemy Uber i Bolt rzadko nakładają całkowitą blokadę bez powiadomienia, ale potrafią znacząco obniżyć Twój priorytet. Oto jak odróżnić pechowy dzień od realnego ograniczenia zasięgów Twojego konta.
1. Czym naprawdę jest „uciszanie” konta?
W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku algorytmy nie działają zero-jedynkowo. Zamiast blokować konto, system przesuwa Cię na koniec kolejki po zlecenie. Niski priorytet: Jeśli Twoje statystyki, takie jak wskaźnik akceptacji czy oceny pasażerów, spadły poniżej określonego progu, algorytm traktuje Cię jako „kierowcę rezerwowego”. Oznacza to, że dostaniesz kurs tylko wtedy, gdy w okolicy nie będzie nikogo z lepszymi wynikami. Blokada czasowa za anulowania: Systemy w dwa tysiące dwudziestym szóstym roku automatycznie ograniczają widoczność zleceń dla kierowców, którzy seryjnie akceptują i po chwili anulują przejazdy. To nie jest ban, ale algorytmiczna „kara” trwająca zazwyczaj od trzydziestu minut do kilku godzin.
2. Mit: Algorytm faworyzuje tylko nowych kierowców
To jeden z najstarszych mitów w branży. Choć nowi kierowcy mogą otrzymywać bonusy powitalne, systemy długofalowo stawiają na stabilność. Znaczenie doświadczenia: W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku staż i liczba ukończonych kursów budują Twój profil zaufanego partnera. Kierowca z pięcioma tysiącami przejazdów i wysoką oceną zawsze będzie miał pierwszeństwo przed nowicjuszem w sytuacjach spornych. Programy lojalnościowe: Aplikacje oficjalnie przyznają wyższy priorytet osobom na najwyższych stopniach programów partnerskich. Jeśli nie jesteś w najwyższej kategorii, naturalnie będziesz widzieć mniej zleceń w godzinach niskiego popytu.
3. Jak sprawdzić, czy Twoje konto ma problem?
Jeśli podejrzewasz, że algorytm Cię „omija”, wykonaj kilka prostych testów, zanim skontaktujesz się ze wsparciem. Test porównawczy: Najlepszą metodą jest stanięcie obok innego kierowcy z tą samą kategorią auta i poproszenie go o pokazanie mapy ciepła. Jeśli Twoja mapa różni się kolorami lub natężeniem, Twoje konto może mieć ograniczone uprawnienia do mnożników. Sprawdzenie statusu dokumentów: Często przyczyną braku zleceń jest wygasający dokument, o którym zapomniałeś. W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku systemy automatycznie ograniczają widoczność konta na kilka dni przed końcem ważności licencji czy badań lekarskich. Zrestartuj pozycjonowanie: Czasem problem jest czysto techniczny. Wyłącz aplikację, wyczyść pamięć podręczną (cache) i zrestartuj moduł GPS w telefonie. Błędna lokalizacja o kilkaset metrów może wykluczyć Cię z najbardziej dochodowej strefy.
4. Jak wyjść z algorytmicznego dołka?
Jeśli czujesz, że Twój priorytet spadł, jedyną drogą powrotną jest poprawienie „zdrowia” konta w oczach sztucznej inteligencji. Akceptuj wszystko przez kilka godzin: Pokaż systemowi, że jesteś gotowy do pracy. Wykonanie kilku krótkich, mało płatnych kursów pod rząd często „odblokowuje” konto i przywraca normalny przepływ lepszych zleceń. Zadbaj o oceny: Poproś kilku pasażerów o wystawienie pozytywnej recenzji. W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku dziesięć nowych, pięciogwiazdkowych ocen z rzędu potrafi zdziałać cuda w rankingu algorytmu.