Dla kierowców jeżdżących w Uberze czy Bolcie, każda złotówka zaoszczędzona na paliwie to czysty zysk. Montaż instalacji gazowej w nowym samochodzie wydaje się idealnym rozwiązaniem, ale wielu powstrzymuje strach przed utratą gwarancji. Czy słusznie? W 2026 roku sytuacja wygląda znacznie lepiej niż jeszcze kilka lat temu.
Gwarancja producenta a ingerencja w silnik.
Zgodnie z unijnymi przepisami, producent nie może anulować gwarancji na całe auto tylko dlatego, że zamontowałeś instalację LPG. Jeśli jednak dojdzie do usterki silnika, układu paliwowego lub wydechowego, serwis autoryzowany może odmówić bezpłatnej naprawy, argumentując to wpływem gazu na te podzespoły. Inne elementy, takie jak zawieszenie, elektronika pokładowa czy lakier, nadal pozostają pod pełną ochroną gwarancyjną.
Opcja „bezpieczna”: Montaż u dealera.
Najlepszym sposobem na zachowanie pełnego spokoju jest wybór auta z tzw. instalacją fabryczną lub dedykowaną, montowaną w salonie przed odbiorem pojazdu.
W takim przypadku gwarantem całości – w tym układu zasilania gazem – pozostaje producent samochodu.
To najwygodniejsza droga dla kierowców taxi, bo wszelkie przeglądy i naprawy odbywają się w jednym miejscu, bez przerzucania odpowiedzialności między mechanikiem a gazownikiem.
Zewnętrzne ubezpieczenie instalacji i silnika.
Jeśli kupiłeś auto bez opcji fabrycznego gazu, rozwiązaniem są nowoczesne systemy LPG klasy premium. Renomowani producenci instalacji (jak na przykład STAG czy BRC) oferują specjalne polisy ubezpieczeniowe, które przejmują na siebie ochronę silnika w zakresie, z którego wycofał się producent auta.
Dzięki temu, gdyby doszło do awarii związanej z pracą na gazie, koszty naprawy pokrywa ubezpieczyciel instalacji.
To rozwiązanie pozwala cieszyć się tanią jazdą bez ryzyka wysokich kosztów serwisowych.
Formalności i Lex Uber.
Pamiętaj, że każdy montaż LPG musi zostać zgłoszony do urzędu komunikacji i wpisany do dowodu rejestracyjnego w ciągu trzydziestu dni. Jako kierowca aplikacji musisz też pamiętać, że auto z gazem nadal musi spełniać wszystkie wymogi techniczne i wiekowe stawiane przez Ubera i Bolta. W top good travel pomagamy naszym partnerom weryfikować, czy planowana konwersja na gaz nie wpłynie negatywnie na możliwość dalszego zarabiania na platformach.
