W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku praca wyłącznie na "gorących" zleceniach z aplikacji bywa nieprzewidywalna. Wielu profesjonalnych kierowców dąży do posiadania własnych, prywatnych klientów, którzy zamawiają kursy na lotnisko czy spotkania biznesowe z wyprzedzeniem. Musisz jednak uważać – regulaminy platform są bardzo surowe w kwestii "podbierania" pasażerów w trakcie trwania kursu.
Oto jak budować własną markę osobistą zgodnie z prawem i zasadami etyki zawodowej.
1. Wykorzystaj wizytówki i branding osobisty
Najprostszym i w pełni legalnym sposobem jest wręczenie pasażerowi wizytówki pod koniec kursu, o ile rozmowa potoczyła się w sposób sugerujący, że klient szuka stałego przewoźnika.
Kiedy to robić: Jeśli pasażer sam zapyta, czy może liczyć na transfer na lotnisko za tydzień lub czy jeździsz regularnie w danej dzielnicy, to jest moment na wręczenie kontaktu. Nigdy nie narzucaj się klientom, którzy chcą po prostu dojechać z punktu do punktu w ciszy.
Co na wizytówce: W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku numer telefonu to za mało. Umieść tam kod do Twojego profilu w mediach społecznościowych lub prostą informację o Twojej dyspozycyjności przy transferach międzymiastowych.
2. Specjalizacja w kursach planowanych
Aplikacje świetnie radzą sobie z przejazdami "na teraz", ale pasażerowie biznesowi często potrzebują pewności, że auto podstawi się pod dom o czwartej rano.
Budowanie zaufania: Twoją przewagą nad algorytmem jest przewidywalność. Jeśli raz dowieziesz klienta punktualnie i w komfortowych warunkach, prawdopodobnie przy kolejnej podróży służbowej zadzwoni bezpośrednio do Ciebie, aby upewnić się, że to właśnie Ty będziesz na niego czekać.
Legalność operacji: Pamiętaj, że w dwa tysiące dwudziestym szóstym roku każdy kurs realizowany poza aplikacją musi być zgodny z Twoją licencją taxi. Oznacza to konieczność posiadania kasy fiskalnej lub aplikacji do rozliczania kursów prywatnych, aby wszystko odbyło się zgodnie z przepisami skarbowymi.
3. Social Media jako Twoja wizytówka
W dwa tysiące dwudziestym szóstym roku Twoja obecność w sieci może budować bazę klientów szybciej niż jazda "na pusto" po mieście.
Profil kierowcy: Prowadzenie strony na Facebooku czy Instagramie, gdzie pokazujesz czyste wnętrze auta i dzielisz się ciekawostkami z pracy, buduje wizerunek profesjonalisty. Ludzie wolą wsiadać do auta kogoś, kogo "znają" z sieci.
Grupy lokalne: Aktywność na lokalnych grupach osiedlowych ("Sąsiedzi z Wilanowa", "Mieszkańcy Podgórza") pozwala zdobywać stałych klientów, którzy potrzebują regularnych dowozów dzieci do szkoły czy transferów do pracy, co stabilizuje Twoje przychody o około trzydzieści procent.
4. Nigdy nie anuluj kursu, by wziąć go prywatnie
To najczęstszy błąd, który kończy się dożywotnią blokadą we wszystkich aplikacjach jednocześnie. Algorytmy w dwa tysiące dwudziestym szóstym roku są niezwykle wyczulone na takie praktyki.
Mechanizm wykrywania: Jeśli system zauważy, że kurs został anulowany po dotarciu do celu, a Twój sygnał GPS nadal pokrywa się z trasą, jaką miał pokonać pasażer, blokada konta jest kwestią minut.
Czyste zasady: Buduj bazę klientów na przyszłość, ale bieżące zlecenia z Ubera czy FreeNow realizuj zawsze wewnątrz systemu. Prywatny klient to taki, który dzwoni do Ciebie dzień wcześniej, a nie taki, którego "kradniesz" algorytmowi w trakcie pracy.